土工格栅出厂前要测试会不会变形
土工格栅出厂前要测试会不会变形
可以看出越靠近边坡的中点处,格栅的变形量越大;而靠近坡角处,格栅的应变则非常小,即靠近边坡的中点处格栅的受力最大,在坡角处格栅受力较小,各层格栅的受力均如此,而不是沿格栅全长均匀分布。另外各层格栅所分担的荷载是不一样的,底层的格栅受力相对更大。这一点也可以从只加一层筋和加三层筋的同一边坡看出,在边坡底部加一层筋时,加筋效果已经比较明显,在其上再加两层格栅,所增加的效果就不是很明显了。
5 结束语通过室内模型试验,总结了不同坡比、不同加筋层数等工况下,路堤受荷后的变形特征及承载能力,可以得出以下结论,对工程实践具有一定的指导意义。
5.1 在相同的情况下,加筋有力的减小了路堤的沉降及侧向位移,而且这种趋势随着加筋层数的增多,筋材抗拉强度的提高和坡度的放缓而更加明显。5.2 加筋能够提
高路堤的极限承载力,而且随着格栅强度的提高,加筋层数的增多,破坏时的滑裂面越向深层发展。5.3 路堤加荷后,加筋的受力并不均匀,越靠近底部格栅受力越大,因此格栅的布设应该优先在底层布置。
- ·路面土工格栅的施工方法步骤有哪些?2022-06-23
- ·钢塑格栅修复受损路面的使用方法步骤2021-11-09
- ·玻璃纤维土工格栅的铺设方法有哪几种2021-09-21
- ·高强凸结点钢塑土工格栅施工注意事项2021-08-24
- ·什么是经编土工格栅?有什么性能特点?2021-07-19
- ·内蒙钢塑土工格栅连接到面板的方法及铺设步骤2021-05-03